Para los ciclistas urbanos Escapa tiene el Casco Abus HUD-Y ACE Pure Edition, que posee una luz LED recargable en la sección trasera del casco, también cuenta con una visera que se puede subir y bajar comodamente.
El casco tambien cuenta con el sistema de protección Multi Shell In Mold que absorbe impactos EPS.
El popular LED trasero recargable de los modelos HUD-Y protege a los ciclistas en el tráfico urbano, que suele ser confuso: con cuatro modos de iluminación, la tira de luz USB insertable magnética se convierte en un ayudante luminoso en la carretera. En la versión ACE, la visera sustituye a la pantalla abatible del HUD-Y. Dependiendo de la situación de marcha, los ciclistas pueden deslizar la visera integrada hacia arriba y hacia abajo. El casco se convierte en un accesorio de moda gracias a varios diseños de colores atractivos. Para quieren ir elegantes y protegidos cuando montan en bicicleta.
TECNOLOGÍAS
- Multi Shell In Mold: En el proceso de fabricación, el material del casco que absorbe los impactos (EPS) se espuma en múltiples calotas exteriores de policarbonato para conseguir una unión duradera y robusta
- Zoom Ace Urban: sistema de ajuste preciso y regulable en altura con rueda de ajuste manual para una adaptación personalizada
- Casco ideal para su uso con el pelo recogido: el sistema de ajuste de altura en la parte posterior de la cabeza crea espacio para coletas
- Visera para proteger la cara de la lluvia, el viento y los insectos
- Luz LED gran angular de gran potencia y fijación magnética
- Según el modo, la luz tiene una luminosidad máxima de nueve lúmenes. Cuatro modos: Eco, Power, Blink y pulsado
- Luz LED de carga rápida por micro USB. El color del LED indica cuándo ha terminado el proceso de carga
- ActiCage: refuerzo de la estructura del casco, que se integra en la espuma rígida EPS del mismo. La estructura en forma de jaula crea espacio para grandes aberturas de ventilación y sirve para estabilizar el casco.
- TriVider: divisor de correas plano no ajustable en altura; sin embargo, permite que las correas se muevan lateralmente (a derecha o izquierda) para adaptarse a la posición de la oreja
